來源：臺州晚報　作者： 盧珍珍

　　花幾千元裝上電瓶，人力車馬上“升級”成電動車

　　如果你現(xiàn)在還認為，黃包車就是那種靠兩條腿蹬的人力車，那就已經(jīng)“OUT”了。放眼街頭，純?nèi)肆Φ狞S包車已不多見，路上跑的大多是電動三輪車?；▊€幾千元裝上電瓶，既省力又省時，騎車的和坐車的都挺滿意，看上去似乎是“雙贏”，但隨之而來的安全問題卻十分堪憂。

　　電動黃包車也玩“漂移”

　　昨天上午10點20分，市府大道和白云山南路交叉口處，一位中年大叔開著電動三輪車逆向往東行駛，拐彎處差點與一輛出租車迎頭相撞。這種危險“戲碼”，現(xiàn)在經(jīng)常在街頭上演。

　　三輪車或黃包車，以前都是純?nèi)肆?。但這幾年，它們早已“鳥槍換炮”，跨入了電動車的行列。在椒江騎黃包車的許榮富，對在路上橫沖直撞的電動黃包車早已司空見慣。他曾親眼看到，電動黃包車由于轉(zhuǎn)彎速度過快而翻車?！霸谑袇^(qū)開電動黃包車的還少些，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)就更多了?！?/P>

　　說起電動黃包車、三輪車，市民旦旦（化名）連連搖頭：“有一次我坐電動黃包車，那師傅到了拐彎的地方剎車也不踩一下，直接就開過去了，簡直就像玩漂移?！?/P>

　　黃包車裝卸電瓶都很方便

　　盧師傅是椒江人，騎了20多年的黃包車。3年前，他的黃包車也裝上了電瓶。

　　“現(xiàn)在黃包車不裝電瓶，一天生意就拉不上幾趟。”盧師傅說，不少市民嫌腳踏黃包車速度太慢，自己認識的黃包車師傅，先后都裝上了電瓶。

　　將黃包車裝個電瓶，只要到銷售電動三輪車的地方就可以?！把b上電瓶、電動機、電線，拿去店里改裝方便得很?！币惠v腳踏黃包車升級的成本，大概兩三千元。一般情況下，電動黃包車每小時能開30公里的速度。

　　在經(jīng)中路一家三輪電動車連鎖車行，門口擺著成排的電動三輪車。老板說，買腳踏的三輪車已經(jīng)很少。

　　電動黃包車管理很難

　　椒江交警大隊大隊長張學(xué)標(biāo)認為，時速低于20公里、整車重量在40公斤以下、有腳踏裝置的都屬于非機動車。因此，電動三輪車應(yīng)劃入機動車行列。

　　“雖有各行其道之說，但從實際情況來看，電動三輪車應(yīng)該行駛在非機動車道上?！睆垖W(xué)標(biāo)說，去年底我市汽車擁有量就已達到68萬輛，電動三輪車如果也跑到機動車道，交通將更加擁堵。

　　無論電動三輪車還是電動黃包車，他們裝的都是自行車剎車，卻開出了摩托車的速度，十分危險。但由于沒有統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)，很難為它們定性?！半妱狱S包車管理起來也很困難，因為裝、卸電瓶都是瞬間的事情?！?/P>

　　對于黃包車，張學(xué)標(biāo)認為應(yīng)該逐步限制，乃至取消。